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北疆新聞呼和浩特10月31日消息(記者 張鑫)記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，截至10月30日，二連浩特鐵路口岸今年進出口貨物運量完成1501.39萬噸、同比增長4.0%，較去年提前11天。其中中歐班列運量430.35萬噸、同比增長20.1%，中歐班列中通道量質齊升，貿易流動為國內國際產業(yè)鏈供應鏈注入穩(wěn)定動能。
今年以來，鐵路部門統(tǒng)籌貨源和運力配置，充分發(fā)揮“路政企”物流一體化營銷聯(lián)動優(yōu)勢，在穩(wěn)定提升鐵礦石、煤炭等大宗貨物運量的基礎上，主動為有“公轉鐵”需求的產業(yè)鏈、貿易鏈客戶“做紐帶、系兩端”，積極做好物流總包各項服務，進一步吸引了新貨源，為運量穩(wěn)步增長奠定了基礎。
為保障口岸運輸穩(wěn)定高效運行，二連浩特鐵路口岸與蒙古國口岸站扎門烏德站實施一體化作業(yè)組織，用好“日對話、月會晤”對話機制，及時互通兩站車流情況，優(yōu)化寬軌入境車流結構，組織各品類貨物均衡交接。依托95306“數字口岸”系統(tǒng)持續(xù)推進無紙化通關，深化與邊檢、海關等部門的溝通協(xié)調，互商優(yōu)化通關查驗方案，加強信息數據互通共享，進一步提升了進出口通關效率。
“今年以來，我們全力抓好國際聯(lián)運貨物出入境和貨運組織等工作，積極加強與海關、邊檢部門的聯(lián)系溝通，隨時協(xié)商解決貨物通關、列車查驗等方面存在的問題，目前每列列車邊檢查驗時間已壓縮至20分鐘左右?！敝袊F路呼和浩特局集團有限公司二連站技術科科長楊冬冬介紹到。
作為中歐班列中通道的唯一節(jié)點，目前從二連浩特鐵路口岸這里運行的中歐班列線路已增至74條，境外通達10多個國家70余座城市，國內輻射中歐班列大部分首發(fā)城市。
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