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中國—蘇里南實現(xiàn)海運直航 初步解決貿(mào)易瓶頸
2024年04月07日 13:40 來源:人民網(wǎng)-國際頻道 關(guān)燈

人民網(wǎng)里約熱內(nèi)盧4月6日電 (記者陳一鳴、陳海琪)人民網(wǎng)記者近日從中國駐蘇里南大使館經(jīng)濟商務(wù)處了解到,在中國駐蘇里南大使館牽頭和指導(dǎo)下,中國國內(nèi)企業(yè)中榮海物流公司承運的中蘇海運直航試點將在2024年把航運效率和貨物安全作為服務(wù)第一要務(wù),同時順應(yīng)國際市場趨勢,繼續(xù)降本增效,為中蘇貿(mào)易提供物流運輸服務(wù)保障,為推動兩國貿(mào)易流通貢獻(xiàn)。

中蘇海運直航試點在2023年初正式啟動,平均航期45天,當(dāng)年共行駛8班貨輪,所載貨物涵蓋工程機械、車輛、五金、建材、水泥和生產(chǎn)生活物資等。

中蘇海運直航貨輪滿載貨物。中國駐蘇里南大使館供圖

中蘇海運直航貨輪滿載貨物。中國駐蘇里南大使館供圖

長期以來,中國—蘇里南海上貨運中轉(zhuǎn)繁瑣,周期一直為60天以上。運輸周期長導(dǎo)致了運輸成本成倍增加,嚴(yán)重制約中蘇貿(mào)易往來。

中蘇海運直航貨輪靠泊蘇里南碼頭。中國駐蘇里南大使館供圖

中蘇海運直航貨輪靠泊蘇里南碼頭。中國駐蘇里南大使館供圖

中蘇海運直航的開通初步解決了上述問題,大大縮短中蘇貨物貿(mào)易周期,為國內(nèi)企業(yè)開拓加勒比地區(qū)和南美洲市場以及海外中企承建基建項目提供了高效的物流運輸解決方案。目前,直航航線已經(jīng)常態(tài)化,單船貨量和貨物品類顯著增加,運費隨之大幅降低,由直航試點最初的190美元/立方米(噸)降至目前的100美元/立方米(噸),極大緩解了掣肘貿(mào)易的難點問題,助力“中國制造”和中資企業(yè)“走出去”,也為中國和加勒比地區(qū)及南美洲之間貨物貿(mào)易再上新臺階提供了有力保障。

中蘇海運直航貨輪在海上行駛。中國駐蘇里南大使館供圖

中蘇海運直航貨輪在海上行駛。中國駐蘇里南大使館供圖

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編輯:方琳
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