時間:2025-08-31 16:05
來源:北疆新聞© 原創(chuàng)
綜合檢測列車緩緩駛出包頭站,開始在包銀高鐵包惠段進行拉通試驗 溫宇軒 攝
綜合檢測列車正在包銀高鐵包惠段進行拉通試驗 高峰 攝
綜合檢測列車正在包銀高鐵包惠段進行拉通試驗 李超 攝
綜合檢測列車正在包銀高鐵包惠段進行拉通試驗 張晶龍 攝
北疆新聞呼和浩特8月31日消息(記者 張鑫)8月31日,新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段(以下簡稱包銀高鐵包惠段)全線拉通試驗順利完成,為后續(xù)包銀高鐵包惠段轉(zhuǎn)入信號系統(tǒng)、地震災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)測試和運行試驗奠定堅實基礎(chǔ)。
全線拉通試驗是全面檢驗線路工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是經(jīng)過前期現(xiàn)場聯(lián)調(diào)聯(lián)試靜態(tài)測試和動態(tài)測試單項目標達標后,在全線以設(shè)計速度目標值進行的全系統(tǒng)、全功能的最后綜合檢測驗證。
此次拉通試驗中,綜合檢測列車以設(shè)計時速對軌道幾何狀態(tài)、路基狀況、橋隧狀態(tài)、軌旁設(shè)備及接觸網(wǎng)性能等系統(tǒng)進行綜合檢測,試驗結(jié)果表明,各項指標均符合相關(guān)規(guī)定。
包銀高鐵包惠段計劃年內(nèi)開通運營,將填補西北地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)的“留白”,進一步完善國家高速鐵路網(wǎng)布局。屆時,京蘭通道將實現(xiàn)全線貫通,包頭至銀川的列車運行時間將從最快6小時縮短至3小時以內(nèi),成為西北地區(qū)最便捷的進京通道。
包銀高鐵全線建成后,對于滿足旅客快速出行需求,加強西北地區(qū)與華北地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系和人員往來,促進西北地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,具有重要意義。
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